Terminal blokining buzilishining oldini olish choralari

Har bir terminalning vint murvatlari yaxshi holatda ekanligiga ishonch hosil qiling va vintlarni qisqich bilan almashtiring.Siqish plitasi bo'lgan terminal bosim plitasi va sim burunning (shuningdek mis simli quloq deb ataladi) o'tkazgichdan oldin tekis bo'lishini ta'minlashi kerak, bosim plitasining yuzasi va sim burni silliq bo'lishi kerak, birlashma qutisi va qopqoq. changdan xoli.O'qqa tutilgandan so'ng, birlashma qutisining har bir qismidagi metall changni asl rang topilguncha zımpara va benzin bilan tozalash kerak.Portlashdan himoyalangan qopqoq qayta o'rnatilishi va yaxshi muhrlangan bo'lishi kerak va dvigatelning portlashdan himoyalangan teshigi muhrlangan bo'lishi kerak.

Kabel izolyatsiya qilinganida, ichki mis simga, ayniqsa, simli burunning ildiziga zarar etkazish mumkin emas.70 mm2 yopiq simli burundan foydalaning, tegishli mis sim to'ldirgichni qo'shing, simni bosish uchun siqish pensesini ishlating, vaziyatga qarab 2-3 bosing, har safar chiziqni bosgan holda siqish pensesi bir xil burchak ostida va to'g'ri bosilganligini ta'minlash uchun joylashtirish, izolyatsiyalash uchun yuqori bosimli lenta, issiqlik qisqaradigan quvurlar va plastmassa lentadan foydalaning.

Simli burunli mis terminallar uchun simli burun tabiiy ravishda yuqori va pastki bosim plitalarining o'rtasiga hech qanday stress yo'nalishisiz joylashtirilishi kerak.Vintlarni tortganda, yuqori va pastki bosim plitalari va sim burunlari parallel bo'lishiga ishonch hosil qiling.Bahor yostig'iga mos kelish uchun har bir vintning tortish momenti mos va bir xil bo'lishi kerak va bosim plitasining haddan tashqari deformatsiyalanishiga yo'l qo'ymaslik kerak, sim burun yuzasi yuqori va pastki plastinalar yuzasi bilan yaxshi aloqada bo'lishi kerak, aloqa maydoni eng katta va bosim mos keladi va kabel barcha yo'nalishlarda emas.stress.
Dvigatelning pastki burchagi mustahkam bo'lsa va harakatlanmasa, har ikki haftada yuqori voltli vosita terminallarini tekshiring, sim boshini yoriqlar, bo'shashgan vintlar va hokazolarni tekshiring. Agar kerak bo'lsa, sim uchlarini olib tashlang va simlarning mahkamlanganligini tekshiring. ulanmagan.

Asosiy nasosni almashtirish uchun montajchi asosiy dvigatelni harakatga keltirishi kerak bo'lganda, vosita barcha yo'nalishlarda minimal masofani harakatga keltirishiga ishonch hosil qiling.Asosiy nasos va motorni o'rnatishda montajchi nasos va dvigatelning konsentrik bo'lishini, tutqich yostig'i buzilmasligini, yig'ish vintining mos kelishini va mahkamlanganligini va ikkita tutqich orasidagi bo'shliq taxminan 5 mm bo'lishini ta'minlashi kerak.Nasos va dvigatelning pastki burchagidagi vint mustahkam bo'lib, nasosning tebranishi imkon qadar oldini oladi.Dvigatelning ta'siri.O'rnatuvchi nasosni almashtirgandan so'ng, elektron guruh motorni ulash qutisidagi terminallarni tekshiradi va simga erishilmaganda standart qayta ishlanadi.Ish paytida montajchi nasosning tebranishini va ovozini har smenada tekshiradi.Nasosning o'zi tebranishi normal diapazondan oshib ketadi va o'z vaqtida qayta ishlanishi kerak.

Har bir yuqori voltli dvigatel podshipnikining tovushini, tebranishini va pastki vintini tekshiring.Agar biron bir anormallik o'z vaqtida qayd etilsa yoki qayta ishlansa, vosita tebranishi kuchaygan bo'lsa, bu haqda o'z vaqtida montajchiga xabar berish kerak.


Xabar berish vaqti: 21-iyul-2018-yil
WhatsApp onlayn chati!