Терминал блокийн эвдрэлээс урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээ

Терминал бүрийн шурагны боолт сайн байгаа эсэхийг шалгаад боолтыг тэврэлтээр солино.Шахах хавтан бүхий терминал нь утас тавихын өмнө даралтат хавтан ба утсан хамар (мөн зэс утсан чих гэж нэрлэдэг) тэгш байх ёстой, даралтат хавтан ба утсан хамар нь гөлгөр байх ёстой, уулзвар хайрцаг ба таг нь тэгш байх ёстой. тоос шороогүй.Буудсаны дараа уулзвар хайрцагны хэсэг тус бүрийн металл тоосыг анхны өнгө олтол зүлгүүр, бензинээр цэвэрлэнэ.Дэлбэрэлтээс хамгаалах тагийг дахин тохируулж, сайтар битүүмжилсэн байх ёстой бөгөөд хөдөлгүүрийн тэсрэлтээс хамгаалах нүхийг өөрөө битүүмжилсэн байх ёстой.

Кабель тусгаарлагдсан үед дотоод зэс утсыг гэмтээж болохгүй, ялангуяа утсан хамрын үндэс.70мм2 битүү утсан хамар хэрэглэж, тохирох зэс утас дүүргэгч нэмж, хавчих бахө ашиглан утсыг дарж, нөхцөл байдлын дагуу 2-3 дарж, шугамыг дарах болгонд хавчих бахө нь ижил өнцгөөр, зөв ​​байрлалд дарагдсан байх ёстой. байрлуулах, тусгаарлахын тулд өндөр даралтын соронзон хальс, дулаан агшилтын хоолой, хуванцар туузыг ашиглана.

Утсан хамартай зэс терминалуудын хувьд утсан хамар нь ямар ч ачаалалгүйгээр дээд ба доод даралтын хавтангийн төвд байрлуулах боломжтой байх ёстой.Боолтыг чангалахдаа дээд ба доод даралтын хавтан ба утсан хамар зэрэгцэж байгаа эсэхийг шалгаарай.Хаврын дэвсгэртэй тааруулахын тулд шураг тус бүрийн чангалах момент нь тохирсон, жигд байх ёстой бөгөөд даралтын хавтанг хэт их гажигтай болгохгүй байх, утасны хамрын гадаргуу нь дээд ба доод хавтангийн гадаргуутай сайн харьцах, холбоо барих талбай нь хамгийн том, даралт нь тохиромжтой, кабель нь бүх чиглэлд байдаггүй.стресс.
Хөдөлгүүрийн доод булан нь бат бөх, хөдлөхгүй байх үед хоёр долоо хоног тутамд өндөр хүчдэлийн моторын терминалуудыг шалгаж, утасны толгойд хагарал, эрэг суларсан зэргийг шалгана. Шаардлагатай бол утасны үзүүрийг салгаж, утаснууд нь бэхлэгдсэн эсэхийг шалгана. Холбогдоогүй.

Гол насосыг солихын тулд угсрагч гол хөдөлгүүрийг хөдөлгөх шаардлагатай үед мотор бүх чиглэлд хамгийн бага зайг хөдөлгөж байгаа эсэхийг шалгаарай.Үндсэн насос ба моторыг суурилуулахдаа угсрагч нь насос ба мотор нь төвлөрсөн, бариулын дэвсгэр бүрэн бүтэн, угсрах эрэг нь таарч бэхлэгдсэн, хоёр бариулын хоорондох зай 5 мм орчим байх ёстой.Шахуурга ба моторын доод буланд байгаа шураг нь бат бөх бөгөөд насосны чичиргээнээс аль болох сэргийлдэг.Моторын нөлөө.Засварчин насосыг сольсны дараа электрон бүлэг нь моторын уулзвар хайрцагт байгаа терминалуудыг шалгаж, утсанд хүрээгүй тохиолдолд стандартыг боловсруулдаг.Ашиглалтын явцад угсрагч нь насосны чичиргээ, дуу чимээг ээлж тутамд шалгадаг.Шахуургын чичиргээ нь өөрөө хэвийн хэмжээнээс хэтэрч, цаг хугацаанд нь боловсруулах ёстой.

Өндөр хүчдэлийн моторын холхивч бүрийн дуу чимээ, чичиргээ, доод боолтыг шалгана уу.Хэрэв ямар нэгэн хэвийн бус байдлыг цаг тухайд нь бүртгэж, боловсруулж, моторын чичиргээ ихэссэн бол энэ тухай цаг тухайд нь засварчинд мэдэгдэнэ.


Шуудангийн цаг: 2018 оны 7-р сарын 21
WhatsApp онлайн чат!