Fepetra fisorohana ny fahadisoana amin'ny terminal block

Ataovy azo antoka fa tsara ny bolts an'ny terminal tsirairay, ary soloy amin'ny bozaka ny visy.Ny terminal amin'ny crimping lovia dia tokony hiantoka fa ny fanerena lovia sy ny tariby orona (antsoina koa hoe varahina tariby sofina) dia fisaka alohan'ny wiring, ny ambonin'ny fanerena lovia sy ny tariby orona dia tokony ho malama, ary ny junction boaty sy ny sarony. tsy misy vovoka.Aorian'ny fitifirana dia tokony hodiovina amin'ny sandpaper sy lasantsy ny vovoka metaly amin'ny ampahany tsirairay amin'ny boaty fampifandimbiasana mandra-pahitana ny loko voalohany.Tokony haverina sy asiana tombo-kase tsara ny fonony tsy misy fipoahana, ary ny lavaka tsy misy fipoahana an'ny motera mihitsy no tokony hofehezina.

Rehefa insulated ny tariby, ny tariby varahina anatiny dia tsy mety ho simba, indrindra fa ny fototry ny tariby orona.Ampiasao 70mm2 tariby mihidy orona, ampio sahaza tariby varahina filler, crimping pliers hanery ny tariby, tsindrio 2-3 araka ny toe-javatra, isaky ny manindry ny tsipika Mba hahazoana antoka fa ny crimping pliers dia tsindriana amin'ny zoro mitovy sy araka ny tokony ho. amin'ny toerana misy azy, ampiasao kasety avo lenta, fantsom-pamokarana hafanana ary kasety plastika mba hisakanana.

Ho an'ny terminal varahina miaraka amin'ny orona tariby, ny orona tariby dia tokony ho azo apetraka ho azy eo afovoan'ny takelaka fanerena ambony sy ambany tsy misy fitarihana adin-tsaina.Rehefa manenjana ny visy dia ataovy izay hahazoana antoka fa mifanitsy ny takelaka fanerena ambony sy ambany ary ny orona tariby.Mba hifanaraka amin'ny pad lohataona, dia tokony ho sahaza sy fanamiana ny torque fanenjanan'ny visy tsirairay, ary hiantohana fa tsy mety hikorontana be loatra ny takelaka fanerena, ny orona tariby dia mifandray tsara amin'ny tampon'ny takelaka ambony sy ambany, ny faritra fifandraisana no lehibe indrindra, ary ny tsindry dia mety, ary ny tariby dia tsy amin'ny lafiny rehetra.adin-tsaina.
Rehefa mafy sy tsy mihetsika ny zorony ambany amin'ny motera, jereo ny terminal motera avo lenta isaky ny tapa-bolana, jereo ny lohan'ny tariby sao misy triatra, visy malalaka, sns. Raha ilaina, esory ny tendron'ny tariby ary jereo fa ny tariby. tsy mifandray.

Rehefa mila manetsika ny maotera fototra hanoloana ny paompy lehibe ny mpanefy, dia ataovy izay hahazoana antoka fa ny motera no manetsika ny halavirana kely indrindra amin'ny lalana rehetra.Rehefa mametraka ny paompy lehibe sy ny maotera, ny mpanamboatra dia tsy maintsy miantoka fa ny paompy sy ny maotera dia concentric, ny tahony pad dia tsy mivadika, ny pick-up visy dia mifanandrify sy mifatotra, ary ny elanelana eo amin'ny roa tahony dia tokony ho 5mm.Ny visy eo amin'ny zorony ambany amin'ny paompy sy ny maotera dia mafy, ary ny vibration ny paompy dia voasoroka araka izay azo atao.Ny fiantraikan'ny motera.Aorian'ny fanoloan'ny mpanamboatra ny paompy, ny vondrona elektrônika dia manamarina ny terminal ao amin'ny boaty fikandrana maotera, ary ny fenitra dia karakaraina rehefa tsy tonga ny tariby.Mandritra ny fandidiana, ny mpanamboatra dia manamarina ny fihovitrovitra sy ny feon'ny paompy isaky ny mihetsika.Ny vibration ny paompy mihitsy dia mitombo mihoatra ny fetra mahazatra ary tokony hokarakaraina ara-potoana.

Hamarino ny feo, ny fihovitrovitra ary ny visy ambany amin'ny fanerena maotera mahery vaika.Raha misy tsy mety voarakitra na voakarakara ara-potoana, raha mitombo ny vibration motera, dia tokony hampahafantarina amin'ny mpanamboatra ara-potoana izany.


Fotoana fandefasana: Jul-21-2018
WhatsApp Chat an-tserasera!