Variklio vandeniui atsparios jungties dėžutės taikymo scenarijus

Variklio vandeniui atsparios jungties dėžutės taikymo scenarijus
Drėgnoje aplinkoje arba lauke veikiantys varikliai, pvz., automobilių vėdinimo sistemų varikliai, dėl ilgalaikio vandens purškimo yra linkę į variklį, todėl variklis perdega.Variklio jungiamojoje dėžutėje yra jungtis, prijungta prie apvijos laido.Jungtis yra prijungta prie išorinio maitinimo šaltinio per laidą.Jungiamoji dėžutė yra drėgna arba įteka vandens, o tai tiesiogiai veikia laido galą ir apvijos laidą, todėl variklis trumpai jungiamas ir sudeginamas.Todėl jungties dėžutės atsparumas vandeniui ir drėgmei taip pat labai svarbus.Esama variklio jungiamoji dėžutė neturi vandeniui atsparios konstrukcijos, ją lengva sušlapti ir sudeginti arba ją nepatogu montuoti, nepaisant sandarinimo elemento.

„Haiyan“ jungties dėžutės jungiamoji dėžutė yra naujas variklisvandeniui atspari jungiamoji dėžutė.Tarp laidų prievado ir galinio dangčio yra tarpiklis, kad vanduo nepatektų tiesiai į laidų prievadą iš išorės, o tai pagerina atsparumą vandeniui;ant išorinės kabelio sienelės ir galinio dangčio ertmės šono Tarp sienelių įtaisytas sandarinimo žiedas, kad vanduo nepatektų į laidų angą per išorinę kabelio sienelę arba šoninę ertmės sienelę, taip dar labiau pagerinant vandeniui atsparus veikimas;tarp galinio dangtelio ir riebokšlio įrengtas tarpiklis, kad vanduo nepatektų į ertmę iš išorės, Vandeniui atsparumas dar labiau pagerintas;montavimas patogus.