3 din-rail տիպի համադրություն Mainline բեռնախցիկի գծի բաժանարար
Ապրանքի մանրամասն
Ապրանքի թեգերը
、Գեներալ
FJ6 / HYT շարքի տերմինալային բլոկը ցածր լարման էլեկտրական սարքավորումների կարևոր բաղադրիչ է: Այն հիմնականում կիրառվում է բեռնախցիկի գիծը ճյուղավորելու համար: Այն ներկայումս Չինաստանի ամենաառաջատար տերմինալային բլոկն է:
Մալուխի բեռնախցիկից մետաղալար բաժանելու ներկայիս մեթոդը բեռնախցիկի գիծը կտրելն է, և միջքաղաքային գծի երկու ծայրերն ու պահանջվող ճյուղը ճզմելը և դրանք փաթեթավորելը, կամ ճյուղի գիծը բեռնախցիկին կապելը: Երկուսն էլ խնդիրներ ու անապահովություն ունեն, բայց նաև խաթարում են միջքաղաքային գծի ամբողջ մեխանիկական ուժը և հանգեցնում են ճյուղի մեծ շփման դիմադրության, թույլ հուսալիության, հեշտ ջեռուցման և վթարի:
Traditionalյուղավորման ավանդական մեթոդների հետ համեմատած, այս տերմինալային բլոկը ցույց է տալիս ճկուն, անվտանգ և հուսալի հատկություն բեռնախցիկի գիծը ճյուղավորելու հարցում: Այն խնայում է տեղադրման ժամանակը և իջեցնում ծրագրի շինարարության գինը, ինչպես նաև ապամոնտաժելու համար հարմարավետություն է պահանջում:
、Տեխնիկական պարամետրեր
Երմային կայունություն:5.2KA、1S
Առավելագույն մեխանիկական ուժը ՝ 20:20 Ն * Մ
ջերմաստիճանի բարձրացում:350 Ա,10,5k
Աշխատանքի առավելագույն նորմալ ջերմաստիճանը:140℃
Ֆլեյմի դանդաղեցնող վարկանիշ:FVO
Համեմատական հետևման ինդեքս Ct1≥175
、 Առանձնահատկություն
Անվտանգություն
Անհրաժեշտ լինելով բեռնախցիկի գիծը կտրելու համար, տերմինալային բլոկը լիովին խուսափում է բուն կառուցվածքում առաջացող անախորժություններից և անվստահությունից և երաշխավորում է միջքաղաքային գծի մեխանիկական ուժը, հատկապես ուղղաձիգ լիսեռի միջանցքի գծի ուղղահայաց ամրությունը, որպեսզի բարելավվի ճյուղավորվող հուսալիությունը: միջքաղաքային գիծը:
Հարմարավետություն
Գործարկման պարզ մեթոդներ, տարածության մեջ չսահմանափակվածություն և միջքաղաքային գծի որևէ մետաղալար հատվածի ճյուղավորման սահմանափակում, ճկուն ապամոնտաժում, կրկնվող օգտագործում, գործողություն, որը միայն ընդհանուր ձեռքի գործիքի կարիք ունի:
Հուսալիություն
Մեկուսիչի ոտնաթաթը ունի այնպիսի առանձնահատկություններ, ինչպիսիք են առաջատար էլեկտրական աշխատանքը, ջերմային դիմացկունությունը և հակակոռոզիան, ուժեղ թրթռման դիմադրությունը և ազդեցության դիմադրությունը: Հիմնական մարմինը նախատեսված է պղնձի հատուկ մեխանիկական պրոֆիլավորված կառուցվածքի մեջ: Մակերեսը նիկելապատված է: Այն երաշխավորում է էլեկտրաէներգիայի հաղորդունակության և այլ կատարողականության բարելավում:
Ճկունություն
Ամբողջական ճշգրտմամբ, 25 մմ 2-ից 240 մմ 2 տերմինալային բլոկը կարելի է բաժանել 2,5 մմ 2-ից 70 մմ 2-ի բազմաճյուղերի:
Կիրառելի միջակայք
Լայն կիրառելի տիրույթով, այս տերմինալային բլոկը ամենահարմարն է արդյունաբերական արհեստանոցների, բնակելի տարածքների հատակի էլեկտրական հաշվիչների տուփերի, առևտրային շենքերի էլեկտրական ուղղահայաց լիսեռի էլեկտրամատակարարման շղթաների, մալուխային սկուտեղների, բաշխիչ տուփերի, օդային գծերի, մեխանիկական սարքավորումների կառավարման պահարանի համար: և 10 ԿՎ բարձրավոլտ պահարանային փոքր անցուղիների երկրորդական միացում: