યુરોપિયન સ્ટાન્ડર્ડ ટર્મિનલ બ્લોક્સની ઝાંખી

યુરોપમાં ઘટકોનું વર્તમાન રેટિંગ મેટલ કંડક્ટરના તાપમાનનું નિરીક્ષણ કરીને નક્કી કરવામાં આવે છે કારણ કે વર્તમાનમાં વધારો થાય છે.જ્યારે મેટલ પિનનું તાપમાન આસપાસના તાપમાન કરતા 45 °C વધારે હોય છે, ત્યારે માપન કર્મચારીઓ આ સમયે ઉપકરણના રેટ કરેલ વર્તમાન મૂલ્ય (અથવા મહત્તમ વર્તમાન મૂલ્ય) તરીકે વર્તમાનનો ઉપયોગ કરશે.IEC સ્પષ્ટીકરણની અન્ય આઇટમ એ માન્ય વર્તમાન મૂલ્ય છે, જે મહત્તમ વર્તમાનના 80% છે.તેનાથી વિપરિત, UL સ્ટાન્ડર્ડ ધાતુના વાહકના તાપમાનને આસપાસના તાપમાન કરતાં 90% વધારે બનાવશે કારણ કે ઉપકરણના વર્તમાન મૂલ્યના 90% ઉપકરણના વર્તમાન નજીવા મૂલ્ય તરીકે.

તે જોઈ શકાય છે કે ધાતુના વાહકના ભાગનું તાપમાન તમામ એપ્લિકેશનોમાં ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ પરિબળ છે.ઔદ્યોગિક સાધનો માટે આ વધુ મહત્વનું છે.કારણ કે ઔદ્યોગિક સાધનોને સામાન્ય રીતે 80 °C સુધીના તાપમાનવાળા વાતાવરણમાં કામ કરવાની જરૂર પડે છે.જો ટર્મિનલ બ્લોકનું તાપમાન આ તાપમાન કરતાં 30 ° સે અથવા 45 ° સે વધારે હોય, તો ટર્મિનલનું તાપમાન 100 ° સે કરતાં વધી જશે. પસંદ કરેલ ઉપકરણમાં વપરાતા નજીવા મૂલ્ય અને ઇન્સ્યુલેશનના પ્રકાર પર આધાર રાખીને, ઉત્પાદનનું સંચાલન કરવું આવશ્યક છે. ઇચ્છિત તાપમાન શ્રેણી પર વિશ્વસનીય કામગીરી સુનિશ્ચિત કરવા માટે રેટેડ કરંટ કરતા ઓછા પર.કેટલીકવાર કોમ્પેક્ટ પેકેજ્ડ ઉપકરણો માટે યોગ્ય સામગ્રી થર્મલ આવશ્યકતાઓને સારી રીતે પૂરી કરી શકતી નથી, તેથી આવા ટર્મિનલ ઉપકરણોમાં વપરાતો વર્તમાન રેટ કરેલ મૂલ્ય કરતાં ઘણો ઓછો હોવો જોઈએ.આ રીતે, ટર્મિનલ પ્રકાર કેવી રીતે પસંદ કરવો તેનું મહત્વ પ્રતિબિંબિત થાય છે.જેમ જેમ કંપનીઓ વધુ વૈશ્વિક બનતી જાય છે, તેમ તેમ તેમને વૈશ્વિક સ્તરે વેચી શકાય તેવી સિસ્ટમ્સ ડિઝાઇન કરવાની જરૂર છે, તેથી સિસ્ટમ ડિઝાઇનર્સ અન્ય દેશોમાં ઉત્પાદિત ટર્મિનલ ઉત્પાદનોનો વધુને વધુ ઉપયોગ કરી રહ્યા છે.યુરોપ નજીવી માપન પદ્ધતિઓનો ઉપયોગ કરતો હોવાથી, યુરોપમાં ડિઝાઇનમાં નજીવી કિંમત કરતાં નીચેના ઉપકરણોનો ઉપયોગ કરવો એ સામાન્ય પ્રથા છે.જો કે, ઘણા અમેરિકન ડિઝાઇનરો આ ખ્યાલથી પરિચિત નથી, અને જો તમે ધોરણો વચ્ચેના તફાવતોને સમજી શકતા નથી, તો તે ડિઝાઇન પ્રક્રિયામાં મુશ્કેલ હશે.


પોસ્ટ સમય: જુલાઈ-21-2018
વોટ્સએપ ઓનલાઈન ચેટ!