Soargje derfoar dat de skroefbouten fan elke terminal yn goede steat binne, en ferfange de skroeven mei de gesp.De terminal mei de krimpplaat moat derfoar soargje dat de drukplaat en de draadnoas (ek wol koperdraad ear) flak binne foar de bedrading, it oerflak fan 'e drukplaat en de draadnoas moatte glêd wêze, en de junction box en It lid is frij fan stof.Nei it skot moat it metaalstof yn elk diel fan 'e junction box skjinmakke wurde mei skuorpapier en benzine oant de orizjinele kleur is fûn.De eksploazjebestindige dekking moat weromsette en goed fersegele wurde, en it eksploazjebestindige gat fan 'e motor sels moat wurde fersegele.
As de kabel is isolearre, kin de ynterne koperdraad net beskeadige wurde, benammen de woartel fan 'e draadnoas.Brûk 70mm2 sletten draadnoas, foegje passende koperdraadfiller ta, brûk krimptangen om de draad te drukken, druk 2-3 neffens de situaasje, elke kear op 'e line drukke Om te soargjen dat de krimptang yn deselde hoeke en yn 'e juste druk wurdt posysje, brûk hege-druk tape, waarmte-krimp buizen en plestik tape te isolearjen.
Foar koperterminals mei in draadnoas moat de draadnoas natuerlik yn it sintrum fan 'e boppeste en legere drukplaten pleatst wurde sûnder spanningsrjochting.By it oandraaien fan de skroeven, soargje derfoar dat de boppeste en ûnderste drukplaten en de draadnoas parallel binne.Om oerien te kommen mei de spring pad, it tightening koppel fan elke skroef moat wêze passend en unifoarm, en soargje derfoar dat de druk plaat kin net oermjittich ferfoarme, it oerflak fan 'e tried noas is yn goed kontakt mei it oerflak fan' e boppeste en legere platen, it kontakt gebiet is de grutste, en de druk is passend, en de kabel is net yn alle rjochtingen.klam.
As de ûnderste hoeke fan 'e motor stevich is en net beweecht, kontrolearje de hege spanningsmotorterminals elke twa wiken, kontrolearje de draadkop foar skuorren, losse skuorren, ensfh. As it nedich is, ferwiderje de draadeinen en kontrolearje dat de triedden binne net oansletten.
As de monteur de haadmotor moat ferpleatse om de haadpomp te ferfangen, soargje derfoar dat de motor de minimale ôfstân yn alle rjochtingen beweecht.By it ynstallearjen fan de haadpomp en motor moat de monteur derfoar soargje dat de pomp en de motor konsintrysk binne, it handgreeppad yntakt is, de pick-upskroef is oerienkomme en fêstmakke, en de gat tusken de twa hânfetten is sawat 5 mm.De skroef oan 'e ûnderste hoeke fan' e pomp en de motor is fêst, en de trilling fan 'e pomp wurdt safolle mooglik foarkommen.De ynfloed fan 'e motor.Neidat de monteur ferfangt de pomp, de elektroanyske groep kontrolearret de terminals yn de motor junction box, en de standert wurdt ferwurke as de wiring wurdt net berikt.Tidens de operaasje kontrolearret de monteur de trilling en it lûd fan 'e pomp elke ferskowing.De trilling fan 'e pomp sels nimt ta bûten it normale berik en moat yn' e tiid ferwurke wurde.
Kontrolearje it lûd, trilling en ûnderste skroef fan elk heechspanningsmotorlager.As in abnormaliteit yn 'e tiid wurdt opnomd of ferwurke, as de motorvibraasje wurdt ferhege, moat it op' e tiid oan 'e monteur ynformearre wurde.
Post tiid: Jul-21-2018