Asegúrese de que los pernos de los tornillos de cada terminal estén en buenas condiciones y reemplace los tornillos con la hebilla.El terminal con la placa de prensado debe garantizar que la placa de presión y la punta del cable (también llamada oreja del cable de cobre) estén planas antes del cableado, la superficie de la placa de presión y la punta del cable deben ser suaves, y la caja de conexiones y la tapa está libre de polvo.Después del disparo, el polvo de metal en cada parte de la caja de conexiones se debe limpiar con papel de lija y gasolina hasta encontrar el color original.La cubierta a prueba de explosiones debe restablecerse y sellarse bien, y el orificio a prueba de explosiones del motor debe sellarse.
Cuando el cable está aislado, el alambre de cobre interno no puede dañarse, especialmente la raíz de la punta del alambre.Use una punta de alambre cerrada de 70 mm2, agregue el relleno de alambre de cobre apropiado, use alicates de engaste para presionar el alambre, presione 2-3 según la situación, cada vez que presione la línea Para asegurarse de que los alicates de engarce estén presionados en el mismo ángulo y en el lugar posición, utilice cinta de alta presión, tubo termorretráctil y cinta plástica para aislar.
Para terminales de cobre con punta de alambre, la punta de alambre debe poder colocarse naturalmente en el centro de las placas de presión superior e inferior sin ninguna dirección de tensión.Al apretar los tornillos, asegúrese de que las placas de presión superior e inferior y la punta del cable estén paralelas.Para que coincida con la almohadilla de resorte, el par de apriete de cada tornillo debe ser apropiado y uniforme, y asegúrese de que la placa de presión no se deforme excesivamente, la superficie de la punta del cable esté en buen contacto con la superficie de las placas superior e inferior, el área de contacto es la más grande, la presión es adecuada y el cable no está en todas las direcciones.estrés.
Cuando la esquina inferior del motor esté firme y no se mueva, revise los terminales de alto voltaje del motor cada dos semanas, revise el cabezal del cable en busca de grietas, tornillos sueltos, etc. Si es necesario, quite los extremos del cable y verifique que estén no conectado.
Cuando el instalador necesite mover el motor principal para reemplazar la bomba principal, asegúrese de que el motor se mueva la distancia mínima en todas las direcciones.Al instalar la bomba principal y el motor, el instalador debe asegurarse de que la bomba y el motor estén concéntricos, que la almohadilla del mango esté intacta, que el tornillo de recogida coincida y esté sujeto, y que el espacio entre los dos mangos sea de aproximadamente 5 mm.El tornillo en la esquina inferior de la bomba y el motor es firme, y la vibración de la bomba se evita tanto como sea posible.La influencia del motor.Después de que el instalador reemplaza la bomba, el grupo electrónico verifica los terminales en la caja de conexiones del motor y el estándar se procesa cuando no se alcanza el cableado.Durante la operación, el instalador verifica la vibración y el sonido de la bomba en cada turno.La vibración de la bomba en sí aumenta más allá del rango normal y debe procesarse a tiempo.
Verifique el sonido, la vibración y el tornillo inferior de cada cojinete del motor de alto voltaje.Si se registra o procesa alguna anomalía a tiempo, si aumenta la vibración del motor, se debe notificar al instalador a tiempo.
Hora de publicación: 21 de julio de 2018