Мере за спречавање квара на терминалу

Уверите се да су шрафови сваког терминала у добром стању и замените завртње копчом.Терминал са плочом за пресовање треба да обезбеди да су притисна плоча и нос жице (који се назива и уво од бакарне жице) равни пре ожичења, површина потисне плоче и носа жице треба да буду глатке, а разводна кутија и поклопац је без прашине.Након пуцања, металну прашину у сваком делу разводне кутије треба очистити брусним папиром и бензином док се не пронађе оригинална боја.Поклопац отпоран на експлозију треба ресетовати и добро запечатити, а рупицу отпорну на експлозију самог мотора треба запечатити.

Када је кабл изолован, унутрашња бакарна жица се не може оштетити, посебно корен носа жице.Користите затворену жицу од 70 мм2, додајте одговарајућу пунилицу од бакарне жице, користите клешта за пресовање да притиснете жицу, притисните 2-3 у зависности од ситуације, сваки пут притискајући линију Да бисте осигурали да су клешта за пресовање притиснута под истим углом и на одговарајући начин положај, користите траку под високим притиском, топлоскупљајућу цев и пластичну траку за изолацију.

За бакарне терминале са жичаним носом, жичани нос би требало да буде у могућности да се природно постави у центар горње и доње потисне плоче без икаквог правца напрезања.Приликом затезања шрафова уверите се да су горња и доња притисна плоча и нос жице паралелни.Да би одговарао опружној подлози, момент затезања сваког завртња треба да буде одговарајући и уједначен, и да обезбеди да се притисна плоча не може претерано деформисати, да је површина носа жице у добром контакту са површином горње и доње плоче, контактна површина је највећа, а притисак је одговарајући, а кабл није у свим правцима.стреса.
Када је доњи угао мотора чврст и не помера се, сваке две недеље проверавајте прикључке мотора високог напона, проверите да ли глава жице има пукотина, лабавих шрафова итд. Ако је потребно, уклоните крајеве жице и проверите да ли су жице није повезан.

Када монтер треба да помери главни мотор да би заменио главну пумпу, уверите се да се мотор помера на минимално растојање у свим правцима.Приликом уградње главне пумпе и мотора, монтер мора да обезбеди да су пумпа и мотор концентрични, да је јастучић ручке нетакнут, да је завртањ за подизање усклађен и причвршћен, а да је размак између две ручке око 5 мм.Завртњи на доњем углу пумпе и мотора су чврсти, а вибрације пумпе су спријечене колико год је то могуће.Утицај мотора.Након што монтер замени пумпу, електронска група проверава терминале у разводној кутији мотора, а стандард се обрађује када се ожичење не постигне.Током рада, монтер сваке смене проверава вибрације и звук пумпе.Вибрације саме пумпе се повећавају изван нормалног опсега и треба их обрадити на време.

Проверите звук, вибрације и доњи завртањ сваког високонапонског лежаја мотора.Ако се било која абнормалност евидентира или обради на време, ако је вибрација мотора повећана, то треба на време обавестити монтера.


Време објаве: 21.07.2018
ВхатсАпп онлајн ћаскање!