Pārliecinieties, vai katras spailes skrūvju skrūves ir labā stāvoklī, un nomainiet skrūves ar sprādzi.Terminālim ar gofrēšanas plāksni ir jānodrošina, lai spiediena plāksne un stieples deguns (saukts arī par vara stieples ausu) būtu līdzens pirms elektroinstalācijas, spiediena plāksnes virsmai un stieples degunam jābūt gludai, bet sadales kārbai un vākam. ir bez putekļiem.Pēc šāviena metāla putekļi katrā sadales kārbas daļā jānotīra ar smilšpapīru un benzīnu, līdz tiek atrasta sākotnējā krāsa.Sprādziendrošajam vākam jābūt atiestatītam un labi noslēgtam, un paša motora sprādziendrošajam caurumam jābūt noslēgtam.
Kad kabelis ir izolēts, iekšējā vara stieple nevar tikt bojāta, īpaši stieples deguna sakne.Izmantojiet 70 mm2 slēgtu stieples degunu, pievienojiet atbilstošu vara stieples pildvielu, izmantojiet gofrēšanas knaibles, lai nospiestu vadu, nospiediet 2-3 atkarībā no situācijas, katru reizi nospiežot auklu Lai nodrošinātu, ka gofrēšanas knaibles tiek nospiestas vienā leņķī un pareizā stāvoklī. novietojiet, izolēšanai izmantojiet augstspiediena lenti, termosarūkošās caurules un plastmasas lenti.
Vara spailēm ar stieples priekšgalu stieples priekšgalam jābūt iespējai dabiski novietot augšējo un apakšējo spiediena plākšņu centrā bez jebkāda sprieguma virziena.Pievelkot skrūves, pārliecinieties, ka augšējās un apakšējās spiediena plāksnes un stieples deguns ir paralēli.Lai atbilstu atsperes spilventiņam, katras skrūves pievilkšanas griezes momentam jābūt atbilstošam un vienmērīgam, un jānodrošina, lai spiediena plāksne nevarētu pārmērīgi deformēties, stieples deguna virsma ir labā saskarē ar augšējās un apakšējās plāksnes virsmu, kontakta laukums ir vislielākais, un spiediens ir atbilstošs, un kabelis nav visos virzienos.stress.
Kad motora apakšējais stūris ir stingrs un nekustas, pārbaudiet augstsprieguma motora spailes ik pēc divām nedēļām, pārbaudiet, vai stieples galviņā nav plaisu, vaļēju skrūvju utt. Ja nepieciešams, noņemiet vadu galus un pārbaudiet, vai vadi ir nav savienots.
Kad montierim ir jāpārvieto galvenais motors, lai nomainītu galveno sūkni, pārliecinieties, ka motors pārvietojas minimālo attālumu visos virzienos.Uzstādot galveno sūkni un motoru, montierim ir jānodrošina, lai sūknis un motors būtu koncentriski, roktura paliktnis ir neskarts, savācējskrūve ir saskaņota un nostiprināta, un atstarpe starp abiem rokturiem ir aptuveni 5 mm.Skrūve sūkņa un motora apakšējā stūrī ir stingra, un sūkņa vibrācija ir maksimāli novērsta.Motora ietekme.Pēc tam, kad uzstādītājs ir nomainījis sūkni, elektroniskā grupa pārbauda spailes motora sadales kārbā, un standarts tiek apstrādāts, kad elektroinstalācija nav sasniegta.Darbības laikā montieris pārbauda sūkņa vibrāciju un skaņu katrā maiņā.Paša sūkņa vibrācija palielinās ārpus normālā diapazona, un tā ir jāapstrādā laikā.
Pārbaudiet katra augstsprieguma motora gultņa skaņu, vibrāciju un apakšējo skrūvi.Ja kāda novirze tiek fiksēta vai savlaicīgi apstrādāta, ja tiek palielināta motora vibrācija, par to laikus jāpaziņo montierim.
Ievietošanas laiks: 21. jūlijs 2018